الدفعة الأولى من الإطارات المستدامة في ألمانيا القارية

في 14 يونيو، أعلنت شركة Continental أن الإنتاج الضخم لإطاراتها المستدامة هو "الأول من نوعه على مستوى الصناعة"، حيث يحتوي على ما يصل إلى 65% من المواد المتجددة أو المعاد تدويرها أو المعتمدة من ISCC Plus.

تقول شركة Continental إن إطارات UltraContact NXT، المتوفرة في 19 مقاسًا، تتمتع بأعلى تصنيفات إطارات الاتحاد الأوروبي لمقاومة التدحرج والكبح الرطب والضوضاء الخارجية.

وأوضحت الشركة أنه اعتمادًا على حجم الإطار، تشكل المواد المتجددة 32 بالمائة من الإطار، مع ما يصل إلى 5 بالمائة من المواد المعاد تدويرها. تتميز الإطارات أيضًا بما يصل إلى 28 بالمائة من المواد المعتمدة من ISCC Plus، بما في ذلك المطاط الصناعي وأسود الكربون المصنوع من مواد خام حيوية أو معاد تدويرها بيولوجيًا أو معاد تدويرها.

تشمل المواد المتجددة المستخدمة في الإطارات الراتنجات المعتمدة على المواد المتبقية من صناعات الورق والخشب. وتشمل المكونات الأخرى السيليكات من رماد قشر الأرز، وهي مخلفات زراعية تتم معالجتها وتحويلها إلى سيليكا من خلال عملية منخفضة الطاقة.

يظل المطاط الطبيعي "المادة المتجددة" الرئيسية في الإطارات، والتي يأتي محتواها المعاد تدويره من الإطارات المنتهية الصلاحية المعالجة ميكانيكيًا.

بالإضافة إلى ذلك، تستخدم شركة Continental أسلاك الفولاذ المعاد تدويرها، بالإضافة إلى ألياف البوليستر المعاد تدويرها من زجاجات PET المهملة، كمواد لإطارات الإطارات.

(مستنسخ)

إعادة النشر من "حزام الأنبوب الصيني"