تحليل قدرة السوق واتجاه تطوير صناعة مواد الهيكل العظمي المطاطي

 

(1) مقدمة موجزة عن مادة الهيكل العظمي المطاطي.

 

تعتبر مادة الهيكل المطاطي من المواد الخام المهمة في صناعة المطاط، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في مقاومة القوى الداخلية والخارجية من المنتجات المطاطية، وتحسين قوة المنتجات المطاطية، والحد من تشوهها، والحفاظ على الأبعاد الاستقرار، الذي له تأثير حاسم على مجال التطبيق والوظيفة وعمر الخدمة والتكلفة وقيمة المنتجات المطاطية.

 

تحتل صناعة الإطارات المركز الأول في مجال تطبيق مواد الهيكل المطاطي، وترتبط عملية تطوير مواد الهيكل المطاطي ارتباطًا وثيقًا بتطور صناعة الإطارات. مع تطور صناعة الإطارات، شهدت مواد الهيكل العظمي المطاطي تدريجيًا عملية التطوير من مواد ألياف المطاط الطبيعي إلى الألياف الكيميائية والألياف عالية الأداء ومواد الهيكل العظمي للأسلاك الفولاذية. على المستوى العالمي، تم تطوير المواد الهيكلية المطاطية إلى أربعة أنواع رئيسية من المنتجات: الأسلاك الفولاذية والبوليستر والنايلون والرايون القوي، ومن بينها يحتل إنتاج واستهلاك المواد الهيكلية المطاطية المصنوعة من الأسلاك الفولاذية المرتبة الأولى.

 

بعد الإصلاح والانفتاح، شهدت مواد الهيكل المطاطي في الصين الانتقال من القطن (قماش الستارة) إلى الألياف الكيميائية (النايلون، قماش ستائر البوليستر والقلب المتكامل)، ثم طورت مواد هيكلية من أسلاك الفولاذ مثل سلك فولاذي، وأسلاك فولاذية خرزية، وحبل أسلاك فولاذية، ومواد هيكلية مطورة عالية الأداء ممثلة بالأراميد. في الوقت الحاضر، قامت الصين ببناء نظام صناعي كامل بأصناف ومواصفات كاملة بشكل أساسي، وجودة منتج ممتازة ومرافق دعم مثالية، وأصبحت منتجًا رئيسيًا للمواد الهيكلية في صناعة المطاط في العالم، وهو ما يمثل أكثر من 50٪ من إجمالي صناعة المطاط في العالم. إجمالي الناتج العالمي.

 

(2) وضع السوق لصناعة المواد الهيكلية المطاطية.

 

وفقًا لتحليل جمعية صناعة المطاط الصينية، مع الإصدار التدريجي لطلب السوق في الداخل والخارج، تغتنم صناعة المواد الهيكلية المطاطية الفرصة وتسعى جاهدة لتحقيق التقدم في الاستقرار، والصناعة في الأساس في الإنتاج الكامل ، وهناك عدة حالات للتوسع والطاقة الإنتاجية الجديدة. في حين تواجه الضغوط والتحديات في العديد من الجوانب، مثل التحكم المزدوج في استهلاك الطاقة، وتقييد الطاقة، والتشغيل المرتفع لأسعار المواد الخام، والارتفاع في رسوم الشحن البحري، وصل الإنتاج السنوي إلى أعلى مستوى له على الإطلاق، وإجمالي قيمة الإنتاج الصناعي وزادت إيرادات المبيعات وقيمة تسليم الصادرات والمؤشرات الاقتصادية الرئيسية الأخرى بشكل ملحوظ، مما حقق بداية جيدة للخطة الخمسية الرابعة عشرة.

 

من أجل المنافسة في السوق والحفاظ على الأرباح، تستمر شركات تصنيع الإطارات في التحكم في تكاليف التصنيع. جلبت ميزة التكلفة المنخفضة لشركات تصنيع المواد الهيكلية الصينية فرصًا واسعة لتطوير صناعة المواد الهيكلية للإطارات في الصين. وفي الوقت نفسه، تتسارع سرعة ترقية منتجات الإطارات يومًا بعد يوم، وقد طرح مصنعو الإطارات متطلبات أعلى لمستوى البحث والتطوير الفني لصناعة المواد الهيكلية للإطارات.

 

(3) اتجاه تطوير صناعة مواد الهيكل العظمي المطاطي.

 

يعد توفير الطاقة وحماية البيئة والسلامة المواضيع الرئيسية الثلاثة لتطور صناعة السيارات في العالم اليوم. يتم أيضًا تنفيذ التقدم التكنولوجي وتحديث المنتج واتجاه التطوير في صناعة المواد الهيكلية للإطارات بشكل أساسي حول هذه المواضيع الثلاثة. خصائص التطوير الرئيسية لصناعة المواد الهيكلية للإطارات هي كما يلي:

 

1)الانتباه إلى متطلبات حماية البيئة وتعزيز الابتكار التكنولوجي.

 

من أجل تقليل التلوث البيئي وحماية البيئة الطبيعية بشكل أفضل، تولي صناعة السيارات وصناعة الإطارات المزيد والمزيد من الاهتمام لمتطلبات حماية البيئة وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وبناءً على ذلك، يحتاج مصنعو المواد الهيكلية للإطارات إلى تطوير المزيد من منتجات الأسلاك الفولاذية المناسبة للإطارات الخضراء، وتحسين مؤشرات أداء المواد الهيكلية للإطارات وتقليل استخدام مواد الهيكل العظمي للإطارات على أساس ضمان الأداء الطبيعي للإطارات. من أجل تقليل وزن الإطارات، وتقليل استهلاك الوقود أثناء القيادة، وأخيراً تحقيق هدف توفير الطاقة وخفض الانبعاثات.

 

2) تعمل المنافسة الصناعية على تعزيز رفع مستوى التكنولوجيا الصناعية.

 

مع اشتداد المنافسة في السوق، اتخذ مصنعو المواد الهيكلية للإطارات تدابير مختلفة لضبط هيكل المنتج، بما في ذلك إدخال معدات جديدة، وتحويل المعدات الحالية، وتعديل نسبة إنتاج المنتج، وإنتاج منتجات جديدة، وما إلى ذلك، مما يفضي إلى تحسين القوة الشاملة للمؤسسات. تولي شركات المواد الهيكلية للإطارات في الداخل والخارج اهتمامًا خاصًا بالابتكار التكنولوجي وتحسين العمليات. أنشأت بعض الشركات المعروفة مراكز تكنولوجية خاصة وقامت بالكثير من العمل في تحسين أداء المنتج وكفاءة الإنتاج وتوفير الطاقة وحماية البيئة. يتم تطبيق عدد كبير من التقنيات والعمليات الجديدة على البحث والتطوير وإنتاج المواد الهيكلية للإطارات، مما يؤدي في النهاية إلى تحسين قدرتها التنافسية الأساسية ويعزز بشكل مباشر رفع مستوى التكنولوجيا الصناعية.

 

أدى اتجاه تطوير الإطارات خفيفة الوزن والطلب الوطني لتوفير الطاقة وخفض الانبعاثات إلى ضخ فرص تطوير هيكلية متنوعة في صناعة المواد الهيكلية للإطارات. لتلبية احتياجات تطوير السوق، فإن تعديل تنوع وهيكل المواد الهيكلية للإطارات سوف ينتبه إلى الجوانب الأربعة التالية:

 

أ، تزداد الشدة تدريجياً. يمكن أن يؤدي استخدام مواد هيكلية مختلفة عالية القوة وفائقة القوة إلى تفتيح الإطار وتقليل مقاومة التدحرج للإطار وتقليل استهلاك وقود السيارة.

 

ب، الهيكل أكثر ملاءمة لإنتاج الإطارات. استخدام مادة الهيكل العظمي الجديدة يمكن أن يجعل مادة الهيكل العظمي تتحد بشكل وثيق مع المطاط، وذلك لتحسين قوة الإطار وإطالة عمر خدمة الإطار.

 

ج، الصنف أكثر تنوعًا. أنواع مختلفة من المواد الهيكلية يمكن أن تلبي احتياجات أداء الإطارات المختلفة، مما يساعد على تحسين جودة الإطارات وتقليل تكلفة إنتاج الإطارات.

 

د، تم تعزيز الثبات. إن استخدام مواد هيكلية ذات ثبات جيد الجودة يمكن أن يضمن استقرار جودة الإطارات، ويحسن المعدل المؤهل للمنتجات، ويقلل من فقدان المواد الخام.